Digitales Testfeld Air Cargo

Das Digitale Testfeld Air Cargo, kurz DTAC, ist ein Forschungsprojekt, das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) finanziert wird. Es erforscht die Grundlagen für die Einrichtung und den Betrieb digitaler Anwendungen und Lösungen im Bereich der Luftfracht. Das Ziel ist es, die Luftfrachttransportkette durch Verbesserung der Vernetzung zwischen den Akteuren und Behörden sowie durch digitale Unterstützung einzelner Prozessschritte effizienter zu gestalten.

Project Ziele

• Aufbau und Entwicklung einer effektiveren vernetzten Verkehrsinfrastruktur, die auch zur Reduzierung von Emissionen in der Luftfrachttransportkette beiträgt.
• Stärkung der deutschen Luftfrachtstandorte im internationalen Wettbewerbsumfeld durch eine Vorreiterrolle in der Entwicklung von digitalen Luftfrachtstandards.
• Effizientere Nutzung von Ressourcen wie Transportmittel, Flächen und Geräten.
• Frühzeitiges Erkennen von Problemlagen und Engpässen durch eine verbesserte Datenlage.
• Einsparung fossiler Kraftstoffe durch effizientere Verkehre und kürzere Wartezeiten.

Die Rolle der Abteilung Luftfahrtlogistik

Als Projekt- und Konsortialführer für das Digital Testbed Air Cargo spielt die Abteilung Luftfahrtlogistik eine entscheidende Rolle bei der Förderung von Innovation und Effizienz in der Luftfracht. Mit der Leitung des Konsortiums unterstreicht das Fraunhofer IML seine Expertise und sein Engagement, die digitale Transformation der Luftfracht voranzutreiben. Diese Führungsposition fördert nicht nur die Zusammenarbeit, sondern positioniert das Fraunhofer IML auch an vorderster Front, um die Zukunft der Branche durch innovative Technologien zu gestalten und letztendlich die Leistung, Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit von Luftfrachtprozessen zu verbessern

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